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贵阳蔚来汽车展厅中控中心

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简述信息一览：

年9月，蔚来发布了旗下首款中大型轿车-蔚来ET7，自那时起，蔚来便打开了NT 0平台的第一块拼图。时隔两年，蔚来EC6的正式上市，也意味着NT 0平台的最后一块拼图成功拼上，同时，也意味着NT 0平台全员到齐。随着全新的「5566」车型集齐。

前不久，新车已在工信部申报，基于NT0平台打造自然也换装了最新家族化设计语言，预计将于第三季度上市，参考全新ES6的起售价为38万元，再结合ES7和EC7的2万元差价来看，预计全新EC6的起售价将下调至38万元。日前，又有网友拍到了全新EC6的实车图，下面，我们就来了解一下。

（图片来源网络，侵删）

北京时间2023年5月24日，全新蔚来ES6正式上市，并于明日开启交付。若***用整车购买方案，售价区间为380-460万元。若***用BaaS电池租用方案，需280万元，电池月费为980元/1680元每月。此外，李斌还透露，7月，150kWh的电池就能交付使用。

易车讯近日，我们从网络上获悉到一组全新蔚来EC6的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面，参考现款车型售价区间为36万-46万元（75千瓦时电池），全新车型会有所提升，因为新车在配置方面进行了大幅提升，比如为了有更好的辅助驾驶体验，该车将搭载激光雷达装置。

随之市场竞争愈渐激烈，如今高端新能源市场中进行更新换代的产品也是越来越多，这不最近蔚来汽车就官宣全新一代蔚来ES6正式上市，用来增加其在30-40万级高端SUV市场中的竞争力。

（图片来源网络，侵删）

出自蔚来的NT0平台的全新蔚来ES6，搭载了和ET5一样的双电机四驱系统，前同轴感应电机，功率150千瓦，后碳化硅永磁同步电机，功率210千瓦，官方宣称零百加速最高可以达到5秒。

1、新款ES8对外观、内饰细节方面进行了升级，70kWh、84kWh、100kWh三款不同电池容量的车型，NEDC续航分别为41485km、580km，产品力得到大幅提升。蔚来全新ES8整体造型与现款基本一致，前脸银色镀铬装饰样式换新，LED日间行车灯改为分段式设计，且加入了流水转向灯功能。

2、本次发布会最重要的依旧是蔚来最新款EC6车型，作为拉低蔚来整体售价的车型，其购买用户将增多，对于蔚来汽车而言，这款是一辆走量的车型，可以帮助蔚来汽车实现收益的车型。

3、空间乘坐维度，两款车差出来的车长/轴距（也就10cm左右），还真不足以在两款车之间划分很明显的界限；而且这次蔚也完全贯彻着既然要学做奶爸车，那就贯彻到底喽的行为逻辑。

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