1、要知道,当时吉利icon******版预售指导价定为12020万,纪念2020年元旦开启交付,这样的细节也足以看出吉利的用心。 到店实拍,站C位的icon实至名归 到店实拍,我们来到了位于河北保定长城南大街世纪汽车城保跃吉利4S店,一辆吉利icon被摆在了展厅里的C位,工作日看车的虽然不多,但吉利的展厅里一直有人在转店看车。
2、近日, 小编在吉利汽车经销商处了解到,2020款吉利icon已正式到店。官方售价为132020元。在外观设计上,吉利icon使用了吉利CONCEPT ICON概念车设计风格打造而来,动力方面搭载5TD发动机系统。我们接着往下看。
3、去年年末广州车展,吉利icon首发亮相吸引了不少眼球,据说车展当天进行预售的2020辆“吉利icon******版”十几分钟内就被抢光。而元旦前一周,吉利icon******版120万元的售价也放了出来,而且icon也已有实车到店。
4、据悉,吉利icon的全部车型将在2020年第一季度正式上市。虽然其余车型的价格尚未公布,但是此次公布的吉利icon******版价位,基本上可以说是圈定了吉利icon的价格上限,换句话说,其余车型的价格将可能在12020万元以下,而从上述分析来看,亲民的价格加上卓越的产品力,吉利icon要火并不难。
5、对吉利新出的车型icon一直都有关注,本来住的地方离卖车的地方也不远,一有时间也会去卖车的地方转转,顺道办点事。 看到icon到店了,忍不住就拍了起来,来来来!刚出锅的icon展车,刚出锅的,新鲜的狠呐!跟随我的脚步。
《车壹圈》观点:不得不说,吉利ICON的诞生,既是吉利家族一个崭新的设计代表,更是自主品牌车型品质的一个重大提升。它造型前卫、它科技智能、它动力不俗、它安全领先、它价格亲民...几乎满足了年轻人第一款车型的所有幻想。
起初我以为吉利ICON是一台新能源车,因为它的造型与很多新势力造车的设计思路很像,都很大胆,足够博眼球。不过后来知道吉利ICON其实就是一台普通燃油动力车型,搭载了5T发动机,动力上其实并不是很出彩,不过48V微混系统的加入还是为其带来了一些亮点,但在动力上要称为“ICON”可能就稍微有些勉强。
在吉利ICON身上,我们可以看到吉利已经站到了创新的浪潮之上,这款车无论是造型设计,还是智能科技配置,都给人耳目一新的感觉。它进入市场后不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格,也给予年轻消费者更强的感官和全新的体验,甚至能成为吉利乃至整个中国汽车业的全新ICON。
最后再来聊聊吉利ICON的市场前景吧,说实话无论加入了48V弱混系统的它有多么好开,但最后其实也都逃不过沦为“小众车”的命运。毕竟从消费群体来看,喜欢它的人群必然是偏感性消费者为主,这类人群虽说近些年来不断呈现增长趋势,但短时间依然很难成为主流。
虽然和缤越出自同一架构,但吉利 icon的定位明显要高于缤越,除此之外,吉利 icon还是一款在设计上很有想法的车型,甚至第一眼看到它时,很多人会把它当成新能源车,因为它和几何系列车型的设计太相似了。
实际上,吉利ICON原***在2月14日即情人节上市,受疫情的影响,延迟发布并改为线上发布。这款被媒体评价为“中国首款针对00后的汽车产品”在去年广州车展亮相之后,凭借出色的外观及内饰设计,迅速收获了大批年轻群体粉丝。正如吉利在发布会上所讲的一样,所谓ICON,它的意思是偶像。
【探店】新型冠状病毒疫情期间,无法出门实际了解勘察,小编也只能通过电话详细咨询了东营当地的经销商获知:在疫情期间,吉利将为消费者提供线上购车服务,包括数字展厅VR及360°AR看车、选车、免费上门试驾、预定、交车,以及远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务。
吉利ICON?的后备箱确实略小一些,单位一些文件我直接就放车尾箱了,然后是下班会去跑跑步打打球,直接放后备箱了。吉利ICON?的后备箱确实略小一些,单位一些文件我直接就放车尾箱了,然后是下班会去跑跑步打打球,直接放后备箱了。
受到疫情的影响,原定于2月14日情人节上市的吉利ICON推迟到2月24日“龙抬头”举办了5G网络发布仪式,而且新车也加入了吉利最新的车规级CN95滤芯,能够对车主进行更严格的健康保护。
因为我的第一台车是吉利博瑞GE,对吉利汽车的品质也有一定的肯定,所以在选车时也是看吉利车为首,当看到吉利汽车新上市的吉利icon时我就特别喜欢这台车的颜值,而且内饰设计和做工也是非常年轻时尚,所以就想着购买一台给媳妇当做结婚一周年的大礼物。
吉利icon基于BMA架构,定位紧凑型越野车。******版车型***用星际迷航灰色,配有19英寸双色铝合金轮圈,悬挂车顶、隐藏门把手,记的第一次看到icon的时候,是在4s店展厅里,夸张的前脸设计,深深吸引我和媳妇。年轻时尚的外观是设计亮点。很具有未来感的座驾,坐进车内,一点刺鼻的气味也没有。
功能区的设计也很好,用着很顺手,存储空间设计也很足,放手机的,水杯的,啥都考虑到了,设计感还很强。 【性价比】 性价比真的是很好,我也对比了很多这个价位的车子,但是无论是配置还是做工真的是没ICON高,所以我最后选择了ICON。
去年年末广州车展,吉利icon首发亮相吸引了不少眼球,据说车展当天进行预售的2020辆“吉利icon******版”十几分钟内就被抢光。而元旦前一周,吉利icon******版120万元的售价也放了出来,而且icon也已有实车到店。
价格范围:官方指导价为158188万元,价格适中,具有较高的性价比。设计架构:吉利ICON基于BMA模块化架构打造,是A级SUV市场中的一款重要车型。其设计风格超前,以90%的还原度高度还原了概念车CONCEPTICON的外观。
【太平洋汽车网】吉利ICON是指吉利汽车量产版车型。该车定位为紧凑型SUV,官方指导价为158-188万元。吉利ICON是基于BMA模块化架构下的A级SUV,它***用超前设计风格,以90%还原度高度还原概念车CONCEPTICON。吉利ICON搭载的是L2+级智能驾驶系统。
吉利ICON,一款定位为A级SUV的紧凑型车型,官方定价为158-188万元,其外观设计引领潮流,90%的概念车元素得以实际应用。在智能驾驶方面,吉利ICON搭载了L2级别智能驾驶系统。车身尺寸为4350mm x 1810mm x 1615mm,轴距2640mm,整备质量达140kW。
前段时间吉利推出了一款酷似概念车的SUV——ICON,内外造型都十分有趣。于是我们买了一辆2020款5TDi9BSG,官方指导价188万(售价区间为98-188万元)。废话不多说,今天先来看看车。外观设计像概念车外观像是一辆具有未来科技感的概念车,方头方脑。
说到吉利icon,这很有可能是2020年初最值得期待的一款SUV了。有一组数字足以说明消费者对它的期待:在12月23日的广州车展上,吉利icon******版首发并正式开启预售,2020台售价132020元的新车在15分钟内就被抢购一空,从1月1日期,这批首发车型已经开始交付。
其实作为一个老车主,吉利出新车我都会稍加关注,不得不说,ICON这款车的科技含量还是非常不错,至少比我三年前的帝豪提高了很多档次,车型外观设计比相比成熟稳重的帝豪要更加时尚,从车型颜色就可以看出,大部分都不是主流的黑色、白色,而是一些非常耀阳鲜亮的颜色。
总的来说,吉利ICON有着自己独有的设计语言,设计师将其由内而外地展现出来,构成了“新物种”的模样。 48V轻混加持 适合轻松驾驶 在进行动态驾驶之前,我们先来看看这台吉利ICON的动力参数。它搭载一台5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255N·m,匹配7速双离合变速箱。
去年年末广州车展,吉利icon首发亮相吸引了不少眼球,据说车展当天进行预售的2020辆“吉利icon******版”十几分钟内就被抢光。而元旦前一周,吉利icon******版120万元的售价也放了出来,而且icon也已有实车到店。
吉利ICON与同平台的缤越一样,搭载了代号JLH-3G15TD的三缸5T涡轮增压发动机,最大功率177马力(130kW),最大扭矩255牛-米,百公里最快加速9秒,另外48V轻混系统还可以额外提升14马力(10kW)/45牛-米的动力性能,起步时能够带来更顺畅的动力体验。
首先我们来看颜值,个人觉得吉利的icon还是非常的有个性的,基本完美的***了概念车的设计风格,比较值得一提的就是前脸的回字型造型设计。
吉利ICON真实口碑如何? 内饰设计不错 吉利ICON的设计在同级车型中确实是独树一帜的存在,外观有意思的同时,内饰设计也也很不错。中控屏幕功能齐全分辨率也很高,同时中控上也***用了不少软性材质有一定的豪华感。
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