比亚迪中控屏幕尺寸

接下来为大家讲解比亚迪沉浸式展厅中控图片，以及比亚迪中控屏幕尺寸涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、5月上市新车大盘点!思域两厢版领衔,比亚迪王朝系列又添一员!
• 2、魏牌、比亚迪Battle插混局!拿铁VS唐谁更强?
• 3、比亚迪汉的性能怎么样?购买自动尊尚版的需要多少钱?
• 4、比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版正式上市
• 5、不是所有的SUV都称得上“PLUS”,比亚迪宋PLUS产品力如何?

5月上市新车大盘点!思域两厢版领衔,比亚迪王朝系列又添一员!

1、上市时间：6月（5月开启预售）在外观设计方面，比亚迪汉对Dragon Face设计语言进行了升级，其整体造型更具辨识度同时更加简洁。内饰部分，从官图来看，新车车内融入了中式设计美学概念，***用了对称式设计，不过细节还是保留了比亚迪的部分家族式风格。比亚迪汉将提供纯电动版和插电混动版两种动力版本。

2、最直接的一个原因就是哈弗H6的月销量被比亚迪宋系列压制了好几个月，而且未来看不到什么反击的可能。其实在这里还得说一句，哈弗H6的月销量一直很不错，只是比亚迪要更强悍一点。从这两款车的销量变化上可以看出，在平价市场混动技术对于纯燃油车的打击有多大。所以，让哈弗H6“触电”迫在眉睫。

3、●比亚迪冠军版系列 比亚迪DM-i系列是国内插混车市场的王牌，从今年初开始，包含王朝、海洋在内的多款DM-i/p插混车都迎来了冠军版。其中，最便宜的是秦PLUS DM-i 55km领先型，其指导价仅98万元，这对10万级的燃油车简直就是“降维打击”。

魏牌、比亚迪Battle插混局!拿铁VS唐谁更强?

比亚迪唐DM-i的中控台上配备的是13英寸的全液晶仪表盘，HUD抬头显示也有给到，并且中央T字区配备了一块比魏牌拿铁DHT-PHEV更大的16英寸中控屏，具视觉上的科技感要更加强烈，但众多常用功能处于二级菜单甚至多级菜单，使用起来并不如魏牌拿铁DHT-PHEV顺手。

近年来，随着比亚迪DM-i混动技术一炮而红，比亚迪的销量也随之猛增。在新能源车SUV领域，作为比亚迪旗舰车型的唐DM-i相信大家也并不陌生，受到热捧。但新能源车技术不断在推阵出新，作为强劲对手的魏牌拿铁DHT-PHEV推出后凭借智能2档DHT串并联技术，兼顾油耗与动力，表现出了更强大的产品力。

唐DM-i所搭载的比亚迪超级混动技术下的插混系统，从原理来说也是串并联系统，但唐DM-i的变速器只有一个前进挡位，这使其在中速行驶时，发动机并不会直接驱动车辆，在高速行驶时发动机的转速也较高，所以油耗和NVH表现都不如拿铁DHT-PHEV。

长城汽车和比亚迪汽车同属混联式混动类型，那么究竟谁的技术实力更扎实，续航能力更强，智能化水准更高呢？今天，我们带来魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i两款车型进行一系列对比，为大家揭晓答案。

比亚迪汉的性能怎么样?购买自动尊尚版的需要多少钱?

1、在配置方面，汉DM四轮驱动性能版升级了带自动倒车调整和记忆系统的车外后视镜，以及自动防眩光车内后视镜和DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒功能。

比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版正式上市

1、今天（5月18日），比亚迪汉DM车系有两款新车换新，汉DM-i冠军版除了车身颜色、底盘、体验的升级，更是推出200km纯电续航版本。汉DM-p战神版首搭云辇-C智能阻尼车身控制系统，开始和外国性能车掰手腕。汉DM-i冠军版的入门版为120km续航，价格下探到198万元，新增200km版本，298万元起售。

2、【EV视界报道】5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版正式上市，其中汉DM-i冠军版推出6款配置车型，售价区间为198-298万元；DM-p战神版售价为298万元。两款新车对比现款车型有着不同程度的升级，其中汉DM-i冠军版新增200km版本，汉DM-p战神版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。

3、年5月18日，比亚迪全新汉DM系列上市。其中，汉DM-i冠军版推出了200km纯电续航版本，并且在色彩、底盘和体验方面都有着全面焕新，售价区间为198万元~298万元；同时，比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版也正式上市，售价为298万元。

4、月18日，比亚迪汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版通过一场直播活动正式上市，汉DM-i冠军版的售价区间为198万元-298万元，汉DM-p战神版的售价为298万元。此外，全新汉DM系列还为用户准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇。

5、月18日，比亚迪汉家族的两位“兄弟”——汉DM-i冠军版，以及汉DM-p战神版，迎来了上市。其中，汉DM-i冠军版的售价区间为198万-298万元，汉DM-p战神版售价为298万元。此外，全新汉DM系列还为消费者准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇。

不是所有的SUV都称得上“PLUS”,比亚迪宋PLUS产品力如何?

1、从内外设计到档次与科技感的营造，再到乘坐舒适性的多重考量以及动力水平的全面提升，可以说，比亚迪宋PLUS无愧其“PLUS”之名。与此同时，再结合其158万元起的售价以及“入门即高配”的设定；若是你真打算购买一款十多万的年轻潮流SUV，比亚迪的这款“真PLUS”定能给你不小的惊喜。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、比亚迪宋Plus是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的油耗和性价比很不错，舒适性也非常好，但是一部分网友对它评价不太友好，甚至会极端地认为这款车是垃圾。那么，宋Plus到底值不值得购买呢？比亚迪宋Plus的指导价在11-15万左右，定位是低端车型，通常这类车型的配置和用料都比较简陋。

3、其次，从设计层面来说，比亚迪的设计从来没让人失望过。其Dragon face设计手法愈发成熟，全新唐、全新秦pro，还有轿跑汉，说其是同级颜值担当一点也不为过。另外内饰的设计感和质感也一直是比亚迪的强项，宋plus自然也不例外。这两个层面姑且称为“面子”层面，宋plus的表现丝毫不弱。

4、首先，比亚迪宋Plus的指导价格大约在11至15万元之间，定位为低端市场。一般而言，这一市场的车型在配置和材质上可能会较为简陋。但宋Plus却***取了不同的策略，搭载了独立后悬挂系统，并在全系列中标配了侧气囊和头部气帘，以及倒车雷达和影像、定速巡航、全景天窗以及大尺寸触控屏等，配置上显得相当丰富。

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